Warszawa jest jednym polskim miastem, które poszczycić może się posiadaniem własnego metra. Jest to stosunkowo młody system podziemnej kolej, choć pierwsze uchwały dotyczące jego budowy podejmowane były już w okresie dwudziestolecia międzywojennego. Po przerwie, która została wywołana wybuchem kolejnej wojny prace zostały przerwane i na nowo rozpoczęły się w latach pięćdziesiątych, po siedmiu latach jednak przerwano je ponownie. Prace projektowe zostały wznowione w połowie lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku, a kilka lat później zdecydowano o wybudowaniu linii metra. Symboliczny moment miał miejsce piętnastego kwietnia roku 1983 kiedy w ziemię wbity został pierwszy stalowy pal przeznaczony pod budowę tunelu na Ursynowie. Obecnie metro składało będzie się z jednej linii, która przebiega przez ważniejsze dzielnice miasta, a mianowicie Ursynów, Mokotów, śródmieście, Żoliborz oraz Bielany. Linia ta będzie miała na celu połączenie lewobrzeżnej części warszawy z bezpośrednim centrum. Budowa metra trwała przez okres dwudziestu pięciu lat i zakończona została dopiero rok temu, przez ten okres zbudowane zostały dwadzieścia trzy stacje, a łączna długość linii przekracza trochę dwadzieścia kilometrów. Obecnie istnieją plany rozbudowania metra o kolejną linię przed zbliżającymi się mistrzostwami europy w piłce nożnej w roku 2012, jednak biorąc pod uwagę tempo wcześniejszych prac jest to zadanie prawie niewykonalne. Z drugiej jednak strony warszawskie metro pomimo swojej skromnej długości będzie w pełni przystosowane do osób niepełnosprawnych, zarówno budowa infrastruktury jak i same kursujące pociągi.
