Karlik to niepozorna nazwa jednego z nowszych modeli tramwajów, które kursować będą po Katowicach. Wyprodukowanych zostało tylko kilkanaście ich sztuk, z drugiej jednak strony jest to duża modernizacja, gdyż w Katowicach funkcjonuje tylko dziesięć linii tramwajowych. Eksploatacja wagonów, które cechowały będą się mimo wszystko delikatnymi konstrukcjami nośnymi obfituje w awarii, pękać będą przede wszystkim elementy nośne nadwozi. Producenci tłumaczą to przede wszystkim stanem złych torowisk na Śląsku, co jest także po części prawdą.
